Attuatori rotanti

Gli attuatori rotanti generano una coppia attraverso una ruota dentata e una cremagliera movimentata da due cilindri oleodinamici. Questa soluzione consente di semplificare i cinematismi ed è di facile manutenzione.
Sono disponibili anche in versione con pistone magnetico, per l’utilizzo con sensori magnetici di prossimità lungo tutta la corsa dei pistoni.
Vengono consegnati dopo aver superato il collaudo funzionale.

ANGOLO DI ROTAZIONE Da 90° a 270°
REGOLAZIONE FINE CORSA ±5° su tutti i modelli
COPPIA MASSIMA Fino 120 daNm
ALTA TENUTA Velocità max: 0.5ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: olio idrauilico
BASSO ATTRITO Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: olio idrauilico
VITON Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +150, Fluido: olio idrauilico / esteri fosforici
ACQUA E GLICOLE Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: acqua glicole
ALBERO SCANALATO Su richiesta
SENSORI MAGNETICI Reed / PNP magnetostrittivo

Alcune delle vostre domande

Quali sono i principali campi di applicazione?

Gli attuatori rotanti HR sono ideali per tavole rotanti, manipolatori per linee di assemblaggio e packaging, bracci robotici. La compattezza permette integrazione in spazi ristretti con precisione di posizionamento. Sono impiegati per rotazione teste porta-utensile, posizionamento angolare di tavole o morse, apertura/chiusura portelli di sicurezza, sistemi di bloccaggio orientabili, saracinesche industriali, sistemi di deviazione nastri trasportatori, ribaltatori contenitori dove è richiesta affidabilità e facilità di manutenzione. Nel settore stampi e presse sono utilizzati per estrazione pezzi con sottosquadri mediante rotazione di anime, apertura laterale stampi complessi, movimentazione elementi rotanti in attrezzature dove servono movimenti rotatori controllati.

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Perché scegliere attuatori rotanti rispetto ad altri sistemi di attuazione?

Gli attuatori rotanti offrono semplicità di integrazione eliminando leveraggi esterni e cinematismi complessi. Generano coppie con ingombri contenuti e permettono facile manutenzione rispetto a motoriduttori o altri sistemi.

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Come è possibile frenare la rotazione a fine corsa?

Gli attuatori rotanti oleodinamici sono dotati di freni idraulici regolabili, in grado di generare a fine corsa una coppia frenante paragonabile alla coppia massima del cilindro. Questo consente di evitare urti a fine corsa e limitare le sollecitazioni sul cinematismo.

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Come è possibile regolare con precisione gli estremi della rotazione?

Gli attuatori rotanti oleodinamici Conforti sono dotati di registri meccanici di fine corsa con un campo di regolazione di ±5°. Questo rende possibile regolare con precisione le due posizioni estreme della corsa e operare una messa in fase direttamente a bordo macchina.

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Quali sensori sono utilizzabili per rilevare la posizione raggiunta dall'attuatore istante per istante?

Gli attuatori della serie MR sono predisposti per l'utilizzo di sensori magnetici per la rilevazione della posizione dei pistoni in punti specifici della rotazione o in continuo lungo tutta la corsa. Il nostro ufficio tecnico saprà indicarvi i sensori più adatti per la vostra applicazione.

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Quali accessori sono fornibili a richiesta per il montaggio dell'attuatore sulla macchina?

Gli attuatori con alesaggio 32 sono dotati di albero di trasmissione integrato. Su richiesta è possibile fornibile un apposito calettatore o realizzare una chiavetta per l'accoppiamento.

Per gli attuatori con alesaggio 40 e 63 è disponibile su richiesta l'albero scanalato DIN 5482.

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Ho bisogno il modello CAD. Come posso ottenerlo?

Attraverso il nostro configuratore CAD online, è possibile scaricare modelli 2D e 3D completi degli attuatori rotanti con tutta la documentazione tecnica associata. Il sistema gestisce automaticamente tutte le varianti speciali disponibili senza errori di configurazione. Questo strumento permette l'integrazione immediata nei vostri progetti.

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In caso di necessità, i ricambi sono disponibili rapidamente?

I ricambi per tutti i componenti degli attuatori rotanti HR e MR sono disponibili a magazzino con supporto rapido per situazioni di urgenza. La capacità di risposta in 48 ore permette di gestire situazioni critiche come fermi macchina.

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È obbligatorio il collegamento del foro di drenaggio al serbatoio?

Sì, è obbligatorio collegare il foro di drenaggio al serbatoio per consentire il deflusso dei fluidi in eccesso. Il mancato collegamento o la chiusura del foro di drenaggio con un tappo non consente il recupero dell'olio in eccesso che nel tempo potrebbe accumularsi nell'attuatore.

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