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FrançaisCilindri oleodinamici ISO 6020/2 con controflange
Cilindri oleodinamici con controflange, conformi alla normativa ISO 6020/2.
Possono essere utilizzati con pressioni fino a 210 bar e sono particolarmente adatti in caso di corse molto lunghe.
I cilindri sono disponibili in molteplici configurazioni di guarnizioni, in base alle condizioni di utilizzo e alle prestazioni desiderate.
Tutti i cilindri sono testati prima della consegna in conformità alla normativa ISO 10100.
| Normativa | ISO 6020/2 - DIN 24554 |
| ALESAGGI | HD: 50 - 63 - 80 - 100 mm |
| HK: 125 - 160 - 200 mm | |
| PRESSIONE OPERATIVA | Operativa: 210 bar Collaudo: 315 bar |
| FORI FILETTATI | Frontali ISO MX5 / posteriori ISO MX6 |
| FLANGIA | Anteriore ISO ME5 / posteriore ISO ME6 |
| PIEDINI | ISO MS2 |
| CERNIERA | Con snodo ISO MP5 / maschio ISO MP3 / femmina ISO MP1 |
| PERNI | Anteriori ISO MT1 / posteriori ISO MT2 |
| ALTA TENUTA | Velocità max: 0.5ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: olio idrauilico |
| BASSO ATTRITO | Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: olio idrauilico |
| VITON | Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +150, Fluido: olio idrauilico / esteri fosforici |
| ACQUA E GLICOLE | Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: acqua glicole |
| MATERIALE STELO | Cromato CK45 / Inox cromato / bonificato cromato / Nikrom / temprato cromato |
| ESTREMITA' STELO | Maschio / femmina / testa a martello |
| SENSORI DI PROSSIMITA` | Anteriori e/o posteriori con protezione |
| PIASTRE CETOP INCORPORATE | ISO 4001-03 NG6 / ISO 4001-05 NG10 |
| DRENAGGIO BOCCOLA | Su richiesta |
Alcune delle vostre domande
- Perché scegliere cilindri con controflange rispetto a quelli a tiranti?
- Come posso scegliere il cilindro che più si adatta alle mie necessità?
- Quali sistemi di controllo sono applicabili sui cilindri HD - HK?
- Qual è la pressione di esercizio e di collaudo dei cilindri HD - HK a controflange ?
- In caso di urgenza, quali sono i tempi di produzione per un cilindro ISO 6020/2 su misura?
- A cosa servono le frenature di fine corsa regolabili?
- Perché i cilindri Conforti hanno la boccola di guida dello stelo in bronzo?
Perché scegliere cilindri con controflange rispetto a quelli a tiranti?
I cilindri con controflange offrono stabilità superiore nelle applicazioni con corse lunghe, eliminando i tiranti e gli effetti legati al loro allungamento in condizioni gravose. Permettono pressioni operative più elevate (210 vs 160 bar) mantenendo gli stessi ingombri, in conformità alla norma ISO 6020/2.
Come posso scegliere il cilindro che più si adatta alle mie necessità?
Il nostro configuratore LUX può guidarti nella scelta del cilindro più adatto attraverso una procedura guidata in grado di validare la configurazione richiesta. Potrai scaricare i modelli 2D e 3D completi dei cilindri HD con tutta la documentazione tecnica associata. Questo strumento permette l'integrazione immediata nei tuoi progetti.
Quali sistemi di controllo sono applicabili sui cilindri HD - HK?
Sono disponibili versioni con sensori di fine corsa o trasduttori lineari di posizione, compatibili con i principali sistemi di automazione industriale. Grazie alle piastre CETOP integrate è possibile installare direttamente valvole di controllo ISO 4410.
Qual è la pressione di esercizio e di collaudo dei cilindri HD - HK a controflange ?
I cilindri operano con pressione nominale di 210 bar e vengono collaudati a 315 bar secondo la normativa ISO 10100, assicurando la massima resistenza e sicurezza in fase operativa.
In caso di urgenza, quali sono i tempi di produzione per un cilindro ISO 6020/2 su misura?
La nostra organizzazione produttiva ci consente di preparare il vostro cilindro in tempi estremamente rapidi, fino a 48 ore in caso di urgenze.
A cosa servono le frenature di fine corsa regolabili?
I cilindri CD - DK - MD possono essere equipaggiati con frenature di fine corsa dotate di sistema per la ripartenza rapida. Le frenature consentono di evitare shock meccanici a fine corsa e sono regolabili per adattarsi alle specifiche necessità e ai carichi da decelerare.
Perché i cilindri Conforti hanno la boccola di guida dello stelo in bronzo?
Tutti i nostri cilindri sono dotati di boccola di guida dello stelo in bronzo. Questo materiale riduce l'attrito durante lo scorrimento dello stelo e grazie alle sue proprietà ne protegge la superficie da graffiature, preservando così la capacità di tenuta delle guarnizioni ed evitando l'insorgenza di perdite.