Hydraulikzylinder ISO 6020/2 mit Gegenflanschen
Hydraulikzylinder mit Gegenflanschen nach ISO 6020/2 Norm.
Diese sind verwendbar für einen Druck bis 210 bar und eignen sich besonders für sehr lange Hübe.
Die Zylinder sind in verschiedenen Dichtungskonfigurationen erhältlich, je nach Anwendung und gewünschter Leistung.
Alle Zylinder sind vor Auslieferung nach ISO 10100 Norm getestet.
| Norm | ISO 6020/2 - DIN 24554 |
| KOLBENDURCHMESSER | HD: 50 - 63 - 80 - 100 mm |
| HK: 125 - 160 - 200 mm | |
| BETRIEBSDRUCK | Betrieb: 210 bar Prüfung: 315 bar |
| LÖCHER MIT GEWINDE | Vorderseite ISO MX5 Rückseite ISO MX6 |
| FLANSCH | Vorderseite ISO ME5 Rückseite ISO ME6 |
| FÜSSE | Vorder- und Rückseite ISO MS2 |
| SCHARNIER | Gelenklager ISO MP5 Schwenkauge ISO MP3 Gabel ISO MP1 |
| SCHWENKZAPFEN | Vorderseite ISO MT1 Rückseite ISO MT2 |
| HOHE FESTIGKEIT | Max. Geschwindigkeit: 0.5 m/s Temperatur: -20 / +80 °C Flüssigkeit: Hydrauliköl |
| NIEDRIGE REIBUNG | Max. Geschwindigkeit: 1 m/s Temperatur: -20 / +80 °C Flüssigkeit: Hydrauliköl |
| VITON | Max. Geschwindigkeit: 1 m/s Temperatur: -20 / +150 °C Flüssigkeit: Hydrauliköl / Phosphorsäureester |
| HFC-FLUSSIGKEIT | Max. Geschwindigkeit: 1 m/s Temperatur: -20 / +80 °C Flüssigkeit: HFC-Flüssigkeit |
| Kolbenstangenmaterial | CK45 verchromt Stahl Verchromt Edelstahl Gehärtete und vergütete verchromte Stahl Nikrom Stahl Gehärtete verchromte Stahl |
| Stangenende | Aussengewinde Innengewinde Zapfen |
| Näherungsschalter | Vorderseite und/oder Rückseite mit Schutz |
| CETOP PLATTE | ISO 4401-03 NG6 ISO 4401-05 NG10 |
| Buchsendrainage | Auf Anfrage |
Eigenschaften und Anwendungen
Die Führungsbuchse aus Bronze für die Kolbenstange reduziert die Reibung beim Gleiten der Kolbenstange und schützt dank seiner Eigenschaften die Oberfläche vor Kratzern, wodurch die Dichtigkeit der Dichtungen erhalten bleibt und Leckagen vermieden werden.Die einstellbaren Endlagendämpfungen aus gehärtetem Stahl gewährleisten eine korrekte Dämpfung der Lasten am Ende des Hubs und eine lange Lebensdauer.
Sie können mit Näherungssensoren ausgestattet werden, um die Position des Kolbens an beiden Enden des Hubs zu erfassen.